Kollektivavtal Var arbetet för några av bolagets terminalarbetare anordnat på så sätt att det skulle betraktas som skiftarbete enligt Transportavtalet?

Bakgrund: Transportavtalet innehåller vissa bestämmelser om tvåskiftsarbete för terminalarbetare. Vid tvåskiftsarbete ska arbetstagaren viss extra lön eller kompensationsledighet.
Fyra anställda har under tiden måndag till och med fredag sin arbetstid förlagd till antingen ett för- eller ett eftermiddagspass. Eftermiddagspasset börjar en och en halv timme innan förmiddagspasset avslutas. För två av dem är överlappningen tre timmar. Schemaläggningen sker vecka för vecka. De arbetstagare som arbetar förmiddagspass är vanligen sysselsatta med distribution med lastbil. Arbetspasset innehåller också truckkörning, städning och arbete med reklamationer. Eftermiddagspassen innefattar i stor utsträckning truckkörning.
Förbundet yrkar att AD ska fastställa att arbetet som de fem arbetstagarna utför är tvåskiftsarbete enligt transportavtalet samt förplikta bolaget att betala allmänt skadestånd till förbundet med 10 000 kronor för kollektivavtalsbrott samt skiftersättning till arbetstagarna med vissa belopp. Bolaget har lagt ut arbetstiden som tvåskift utan att kompensera berörda arbetstagare enligt kollektivavtalet. Det har därför brutit mot kollektivavtalet och ådragit sig skadeståndsskyldighet.
Arbetsgivarparterna: Arbetet uppfyller inte alla krav som lagts fast i rättstillämpningen för skiftarbete.
Domskäl: Avgörande för bedömningen av om skiftarbete föreligger är att arbetstiden är anordnad så sådant sätt, att två eller flera arbetslag avlöser varandra i viss bestämd ordning samt att arbetet under båda passen är av samma natur och utgör ett led i en sammanhängande och enhetlig arbetsprocess.
Enligt AD är de specifika arbetsuppgifter som utförs under de enskilda för- och eftermiddagspassen till sin karaktär så olika att de inte kan anses utgöra arbete av samma natur. Arbetstagarna arbetar jämsides med varandra med individuella arbetsuppgifter som lagts ut efter individuella arbetsscheman. Uppgifterna kan inte heller anses vara innefattade i en arbetsprocess som kan beskrivas som sammanhängande och enhetlig. Det arbete som utförs kan inte anses utgöra tvåskiftsarbete i transportavtalets mening. Förbundets talan ska därför avslås.
Domslut: Arbetsdomstolen avslår förbundets talan. Domen var enhällig.