Tidningen
SAS tolkning av pilotavtalet riktig
Svensk Pilotförening ansåg att flygbolaget SAS hade planerat tjänstgöringstid utan hänsyn till att så kallad standby-tjänstgöring skulle jämställas med planerad flygtjänstgöring. Fackförbundet hävdade att när standby-tjänstgöring omvandlades till flygtjänst så skulle det ingå en check-in-tid och en check-ut-tid, annars gick det inte att tillämpa avtalets 12-timmarsregel.